Совет Федерации одобрил закон, разрешающий «сплошную рубку леса» под нужды Транссибирской и Байкало-Амурской магистралей в зоне Байкала до 2025 года. На днях данный закон подписал Президент России Владимир Путин.

Он позволяет при строительстве и реконструкции объектов инфраструктуры переводить земли лесного фонда в земли иных категорий, после чего допускается «проведение сплошных рубок»; также отменяется государственная экологическая экспертиза для объектов, имеющих отношение к модернизации транспортной инфраструктуры.

Общественные экологические организации негативно оценили принятие данного закона. В соцсетях уже активно стартовал флешмоб против массовых вырубок деревьев рядом с Байкалом.

Как отразится данный закон на экологии Байкала и России в целом? Для каких объектов будет отменена экологическая экспертиза? Не приведет ли введение данных мер к незаконной деятельности со стороны владельцев предприятий?

Кто будет ответственным за экологический ущерб? Оправдывает ли экономическая цель данного закона такие природные риски? Какая сейчас экологическая обстановка на Байкале?

На вопросы о потенциальном экологическом кризисе ответили эксперты:

• Председатель научного совета РАН по лесу, член-корреспондент РАН, доктор биологических наук, профессор Наталья Лукина;
• Координатор международной коалиции «Реки без границ» Евгений Симонов;
• Руководитель отдела по связям с общественностью проекта «Сохраним Байкал» Маргарита Морозова;
• Учёный секретарь Научного Совета СО РАН по проблемам озера Байкал, доктор экономических наук Ирина Орлова (по видеосвязи);
• Депутат ГД РФ Алексей Куринный.