Метки: инфраструктурный кризис

Платная дорога

Россия Приватизированная. Куда приведут нас платные дороги

Игорь Шишкин и Михаил Делягин обсуждают феномен платных дорог в РФ. Кто и за чей счёт извлекает выгоду из дорожной проблемы.

Инфраструктурный кризис и городское планирование

Ад московских пробок: казалось, при чём здесь плитка?

Чем шире тротуар, тем больше плитки на него можно положить! Михаил Делягин рассказывает, что мы получили в результате подобных действий.

Речной транспорт, география, Санкт-Петербург

Как прогресс вернул нас в варварство: водная сеть РФ вчера и сегодня

Сколько российских рек используются как транспорт? А сколько могло бы? Как развивалась речная сеть России в прошлом, кто и когда закрыл для нас этот ресурс?

Транспортная инфраструктура

ЦКАД построили за бюджетные деньги, но за проезд по ней придется заплатить россиянам

Деньги изначально государственные, Автодор тоже государственный, наконец, земля — и та государственная. А платим почему-то мы.

Сотовая связь в России

Своих технологий нет: внедрение 5G в России отложили на 2024 год

До сих операторам связи в России не выделили необходимые для развития 5G частоты, включая «золотой» диапазон 3,4-3,8 ГГц, который считается наиболее оптимальным для покрытия сетями 5G городской среды.

Франкфурт, Европа, уличное освещение

Уличное освещение: светодиоды завоевывают планету

По мере возможности, в регионах России ведется замена устаревших светильников на новые – экономичные, эргономичные, отвечающие требованиям двадцать первого века.

Платные дороги в России

В Минтрансе подтвердили, что россиянам придется платить за езду по дорогам всех категорий на своих автомобилях

С 2025 года автомобилисты начнут платить за проезд по дорогам регионального значения, а к 2035 году — за проезд по дорогам всех категорий.

Китайские туристы на озере Байкал

Лес рубят — щепки летят. Чем опасен новый закон для экологии Байкала

Совет Федерации одобрил закон, разрешающий «сплошную рубку леса» под нужды Транссибирской и Байкало-Амурской магистралей в зоне Байкала до 2025 года.