Метки: инфраструктурный кризис

Накопления россиян

Минфин предложил оплатить мегапроекты пенсионными накоплениями россиян

На счетах НПФ находится 4,4 триллиона рублей денег населения, но инвестировать их в мегапроекты не позволяет жесткое регулирование ЦБ. Минфину это не нравится.

Армия России - призыв

Армии России предложили модернизировать БАМ и Транссиб

Труд солдат нужен РЖД на фоне ухудшения ситуации с корпоративными финансами. В результате кризиса собственные инвестиционные возможности РЖД в 2020-2021 гг. снизились на 550 млрд рублей.

Платная дорога

Россия Приватизированная. Куда приведут нас платные дороги

Игорь Шишкин и Михаил Делягин обсуждают феномен платных дорог в РФ. Кто и за чей счёт извлекает выгоду из дорожной проблемы.

Инфраструктурный кризис и городское планирование

Ад московских пробок: казалось, при чём здесь плитка?

Чем шире тротуар, тем больше плитки на него можно положить! Михаил Делягин рассказывает, что мы получили в результате подобных действий.

Речной транспорт, география, Санкт-Петербург

Как прогресс вернул нас в варварство: водная сеть РФ вчера и сегодня

Сколько российских рек используются как транспорт? А сколько могло бы? Как развивалась речная сеть России в прошлом, кто и когда закрыл для нас этот ресурс?

Транспортная инфраструктура

ЦКАД построили за бюджетные деньги, но за проезд по ней придется заплатить россиянам

Деньги изначально государственные, Автодор тоже государственный, наконец, земля — и та государственная. А платим почему-то мы.

Сотовая связь в России

Своих технологий нет: внедрение 5G в России отложили на 2024 год

До сих операторам связи в России не выделили необходимые для развития 5G частоты, включая «золотой» диапазон 3,4-3,8 ГГц, который считается наиболее оптимальным для покрытия сетями 5G городской среды.