Метки: авиационный кризис

Западная авиация в России

Авиационный кризис: хроника октября-2023. Путин получит самолеты, а вот россияне под вопросом

Пассажирский модернизированный дальнемагистральный лайнер Ил-96 решили не выпускать для россиян из-за его дороговизны. Это чуть ли не единственный самолет, который не выбивается из графика производства.

Авиационный кризис в России

Российская система ГЛОНАСС оказалась на грани технологического коллапса. С самолетами тоже беда

Российская система геопозиционирования ГЛОНАСС, которую развивали с начала 2000-х, обещая создать качественную и дешевую альтернативу американской GPS, оказалась на грани технологического коллапса из-за санкций Запада.

Западная авиация в России

В регионах останавливают полеты западных самолетов из-за отсутствия запчастей. Толку тратить на их выкуп ФНБ?

Российские авиакомпании все серьезнее ощущают последствия санкций. Оставшийся парк иностранных лайнеров постепенно приходит в негодность из-за невозможности получить качественное обслуживание и приобрести нужные запчасти.

Авиастроение в России - Суперджет

Правительство потребовало за два года создать в России авиапром масштабов СССР

Несмотря на санкции и отсутствие доступа к западным технологиям, к 2026 году, по задумке чиновников правительства, в России должно выпускаться уже 120 гражданских самолетов, в 2028-м — 200. А пока — только 2 (два)…

Авиационный кризис в России

Россия сорвала почти все планы производства новых гражданских самолетов, но нашла способ покупать запчасти

За первую половину 2023 года, по данным Росстата, в РФ было выпущено только 2 гражданских самолета. А оставшиеся в стране западные лайнеры уже в 2025 году могут прекратить полеты, предупредил президента глава «Ростеха» Сергей Чемезов.

Авиационный кризис в России

Росавиация сокращает рейсы, Россию отключают от «авиационного SWIFT», у авиакомпаний проблемы

Канал SITA называют авиационным аналогом межбанковской системы SWIFT. Это самый распространенный инструмент в мировой гражданской авиации для обмена информацией между авиакомпаниями и аэропортами.

Авиационный кризис в России

«Аэрофлот» в пять раз сократил расходы на ремонт самолетов

Если в 2021 году перевозчик тратил на поддержание судов и авиадвигателей 19,77 млрд рублей, то в 2022 году — лишь 3,86 млрд рублей, говорится в пояснении к отчетности компании. Налет часов упал всего на 8,8%.

Преимущества авиакомпании s7

Преимущества авиакомпании s7

s7 является одной из крупнейших авиакомпаний в стране. Однако, ее широкая популярность объясняется вовсе не размерами, поскольку это небольшая авиакомпания, а другими качествами. И преимуществ у нее достаточно много.