Наихудшая за десятилетия засуха в Европе оказывает влияние на транспортную, энергетическую и сельскохозяйственную отрасли континента, парализуя судоходство на некоторых участках Дуная, угрожая производству электроэнергии на атомных электростанциях и обнажая растущую уязвимость в условиях изменения климата, когда температура достигает беспрецедентных уровней.

Основной кризис сосредоточен вокруг Дуная, где рекордно низкий уровень воды вынудил частично остановить работу атомных электростанций в Венгрии и Румынии, а также серьезно нарушил одно из важнейших внутренних транспортных маршрутов Европы, что оказывает влияние от Германии до Черного моря.

Венгрия активировала трехступенчатый план действий для поддержания электроснабжения, предупредив, что атомную электростанцию «Пакс» могут быть вынуждены полностью закрыть в течение нескольких дней из-за недостаточного количества воды в Дунае для охлаждения ее реакторов. «Пакс», которая имеет четыре реактора общей мощностью около 2 ГВт, обычно обеспечивает почти половину потребления электроэнергии в Венгрии в пиковые летние периоды.

Впервые за свою 42-летнюю историю атомная электростанция «Пакс» может быть полностью остановлена в течение следующих двух-трех дней, заявил премьер-министр Петер Мадьяр. Государственная энергетическая компания MVM позже подтвердила это заявление, заявив, что отключение, которое не является чрезвычайной ситуацией в области ядерной безопасности, будет происходить постепенно и в соответствии с протоколами ядерной безопасности. Компания также добавила, что охлаждение станции в период простоя обеспечено.

Кризис вызван исключительно низким уровнем воды в Дунае. В районе «Пакс» уровень реки упал до исторического минимума, примерно на 24 см ниже предыдущего рекорда, установленного в 2018 году, что создает беспрецедентные оперативные трудности как для атомной станции, так и для энергетической системы Венгрии. Ожидается, что уровень воды продолжит падать по мере развития новой волны жары в регионе, что делает возобновление работы в ближайшее время маловероятным.

Венгрия не одинока в борьбе с засухой

На румынской атомной электростанции «Чернаводэ» первый энергоблок был остановлен 28 июля из-за низкого уровня воды в Дунае, в результате чего электроэнергию производил только один реактор. Вместе эти два блока обычно обеспечивают около 20% потребности Румынии в электроэнергии летом. Компания предупредила, что второй реактор также может быть остановлен в любое время, если условия на реке ухудшатся.

Румынский государственный оператор атомных электростанций Nuclearelectrica (BVB: SNN) сообщила, что ей удалось поддерживать работу оставшегося реактора после ночного мониторинга, который показал стабильные условия, что позволило избежать полной остановки.

Дальше по течению, на болгарской атомной электростанции «Козлодуй» работа пока продолжается, несмотря на засуху. Расположение и конструкция станции помогли защитить ее от наиболее серьезных последствий падения уровня воды. Ее насосная станция была спроектирована с 34 насосами высокой производительности, способными забирать воду через глубокие водозаборные каналы даже при исключительно низком уровне воды, что позволяет обоим реакторам продолжать работу.

В Центральной и Юго-Восточной Европе последствия уже вышли далеко за рамки энергетического сектора. Дунай, вторая по длине река в Европе и один из важнейших внутренних транспортных коридоров, становится все более труднопроходимым, поскольку уровень воды продолжает падать до исторически низких отметок во многих регионах Центральной и Юго-Восточной Европы.

Большая часть урожая пшеницы, кукурузы и масличных культур в Венгрии перевозится баржами вниз по течению, прежде чем загружается на суда для экспорта на международные рынки. Однако, поскольку глубина реки в некоторых участках опускается ниже судоходных уровней, баржи работают лишь с небольшой частью своей обычной мощности.

По оценкам экспертов, суда, перевозящие зерно, перевозят на 20-40% меньше груза, чем обычно, в то время как некоторые баржи были вынуждены сократить загрузку до 10-20% от мощности, что резко увеличивает транспортные расходы, поскольку для перевозки того же объема груза требуется больше рейсов.

Далее — полноценный продовольственный кризис. Этот «супер Эль-Ниньо», вероятно, станет самым сильным за 500-1000 лет и, возможно, самым экстремальным глобальным погодным или климатическим явлением, которое человечество когда-либо испытывало со времен изобретения печатного станка. Более экстремальная ситуация – только ядерная зима.