Вслед за стремительно дорожающим бензином и бьющими исторические рекорды ценами на дизель рекордный скачок котировок состоялся на российском рынке авиатоплива. После серии налетов украинских БПЛА на крупные российские нефтезаводы оптовая стоимость авиакеросина впервые в истории превысила 110 тысяч рублей за тонну.

Внебиржевой национальный индекс цен «топлива для реактивных двигателей», по данным Санкт-Петербургской товарно-сырьевой биржи, с начала года взлетел на 41% и с прошлой недели держится около 113 тысяч рублей за тонну.

Резкий рост на рынке начался во второй половине мая: за месяц авиакеросин стал дороже на 32 тысячи рублей за тонну, или на 39%. Биржевые продажи авиатоплива, которые в начале года составляли 2-4 тысячи тонн в день, практически остановились: по данным биржи, последние сделки состоялись 13 мая, когда было продано 1,2 тысячи тонн. 

«Речь идет о практически полном отсутствии предложения», — описывает источник «Ъ» ситуацию на биржевых торгах.

По данным «Ъ», еще в конце мая авиакомпании столкнулись с нехваткой топлива в аэропортах Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Уфы и еще нескольких городов. 12 июня стало известно, что Махачкала, Минеральные Воды, Краснодар, Астрахань и Нижний Новгород выпустили уведомления для пилотов об ограничениях на заправку воздушных судов.

Росавиация по поручению замглавы Минтранса попросила авиаотрасль отчитаться о планах по закупкам авиакеросина на биржевых торгах вплоть до сентября 2026 г., выяснил журнал «Эксперт». Мера призвана помочь обеспечить мониторинг ситуации на рынке топлива.

В этом году объемы продаж керосина на Петербургской бирже гораздо ниже прошлогодних

С января по 15 июня 2026 г. суммарный объем продаж составил 523,4 тыс. т, что на 28,3% ниже, чем за аналогичный период 2025 г., сообщили «Эксперту» в Национальном биржевом ценовом агентстве (входит в структуру Петербургской биржи).

«Реализация авиакеросина снизилась в связи с сокращением объемов предложения на биржевых торгах российскими производителями», — отметили там.

На торгах 15 июня было продано 915 т авиакеросина.Уровень оптовых цен в этот день в зависимости от базиса поставки находился в диапазоне от 98,6 тыс. руб./т до 127,535 тыс. руб./т. Для сравнения: в начале года цена авиатоплива в опте находилась в районе 76–80 тыс. руб./т.

Два источника «Эксперта» среди участников топливного рынка разъяснили, что авиакомпании практически не покупают авиакеросин на биржевых торгах, они предпочитают заключать прямые договоры с нефтяными компаниями. Биржевые котировки влияют на эти закупки и выступают своего рода ориентиром при определении цены в контракте.

Основными покупателями авиатоплива на бирже, по словам другого собеседника издания, являются трейдеры и малая авиация. «У авиакомпаний просто нет физической возможность самостоятельно хранить топливо, поставляемое с биржи», — отметил источник.