Подержанные автомобили в России за год подорожали в среднем на 20-30%, а новые, напротив, подешевели на 5%, что связано с изменением структуры рынка, сообщает пресс-служба автомобильного сайта «Дром».

«Подержанные автомобили подорожали на 20-23% по сравнению с прошлым годом. Еще сильнее выросли в цене бывшие в употреблении машины без пробега по России — приблизительно на 30%. Новые автомобили — отдельные модели — также подорожали. Стоимость некоторых повысилась настолько, что их вовсе перестали покупать. Из-за этого средневзвешенная цена нового автомобиля уменьшилась на 5%», — цитируют представителя «Дром» РИА Новости.

По его словам, стоимость подержанных авто в мае 2022 года в среднем составляла около 1 миллиона рублей, сейчас — от 1,3 до 1,4 миллиона рублей. Цена подержанных машин без пробега по России в прошлом году колебалась в районе 1,5 миллиона рублей, а сегодня превысила 1,8 миллиона рублей.

Собеседник рассказал, что, по данным аналитиков, падение цен на новые автомобили — неклассическое. Стоимость европейских и японских иномарок выросла настолько, что они стали люксовыми. На замену им пришли более дешевые китайские авто. Основной спрос остался в прежних ценовых категориях, и средняя цена новых автомобилей немного упала.

«Хотя цены на автомобили растут, растет и спрос — преимущественно на подержанные машины и бюджетные новые. Дилеры и перекупщики вынуждены перестраиваться и переходить на новые для них схемы работы: либо становиться дилерами китайских автомобилей, либо перепродавать машины, уже завезенные в Россию, либо заниматься параллельным импортом. С начала 2023 года дилеры увеличивают предложение подержанных автомобилей, новых и даже «новых», ввезенных «параллельно», — рассказал собеседник.

По его словам, из-за дефицита новых авто дилеры активно выкупают машины с пробегом. Особенно заметна эта тенденция в европейской части России, менее — на Дальнем Востоке и в Сибири.

Комментирует Анатолий Несмиян:

Когда депутаты в своем патриотическом угаре предлагают ввести дополнительный налог на СВО с граждан страны, они как-то не учитывают, что люди уже платят этот налог в виде повышения цен на всё. Власть успокоительно рассказывает сказки на ночь про небывало низкую инфляцию, но в реальной стране, а не в столовой Госдумы, реальная инфляция складывается из таких вот неприятных мелочей. И измеряется как минимум двузначными числами.

Кроме простого повышения цены, существенно сокращается и ассортимент ранее привычных товаров. Вместо них теперь предлагают либо китайские подделки, либо вообще откровенные суррогаты. А это — тоже своего рода налог. Когда человек покупает и дорого, и некачественно.

Падение цены на новые автомобили не должно сильно радовать — это произошло за счет ухода с рынка качественных западных автомобилей и увеличения доли китайского автопрома. А Китай синонимом качества не является точно. Соответственно, падение цен на новые автомобили — это всего лишь падение качества.