Минтранс в ближайшие три года планирует разобрать на запчасти половину авиапарка иностранного производства, пишет «Коммерсантъ».

В министерстве подготовили проект программы развития авиатранспортной отрасли до 2030 года, согласно которому, за это время парк пополнится тысячей российских авиасудов. Для этого отечественному авиапрому придется увеличить темпы строительства в шесть раз — в прошлом году было выпущено только 32 гражданских самолета.

В проекте предусмотрены базовый и пессимистичный сценарии для авиаотрасли. Оба они предполагают, что к 2030 году пассажиропоток в стране не сможет восстановиться до докризисных показателей в 100 млн человек в год.

Согласно базовому плану, участники рынка смогут найти способы пополнить запасы комплектующих и расходных материалов для самолетов. При этом разобрать на запчасти все равно придется до трети имеющихся иностранных лайнеров. В случае пессимитичного развития событий их доля увеличится до половины и даже до двух третей, так как авиакомпании не смогут придумать, как обходить санкции.

Предполагается, что уже со второго полугодия 2022-го парк эксплуатируемых иностранных самолетов начнет интенсивно сокращаться, поскольку «текущий уровень обеспеченности по отдельным позициям [запчастей] составляет от двух до пяти месяцев».

В документе отмечается, что у России есть проблемы с собственными цифровыми авиасервисами. Речь идет об авиационной телеграфии, системах планирования полетов и цифровой связи «земля—воздух—земля», картографических и метеорологических информационных систем.

Госпрограмма «Развитие транспортной системы» до 2030 года обойдется государству в 627 млрд рублей.

От последствий санкций страдает вся авиационная инфраструктура. Московский аэропорт «Внуково», вслед за «Шереметьево», ввел режим простоя, а также предложил сотрудникам перейти на неполный рабочий график, сообщает газета «Известия» со ссылкой на представителя авиагавани.

При этом, указывает издание, 30% штата выдали предписания о последующем сокращении. В аэропорту указали, что пока решений о сокращении персонала не принималось. Но если вскоре объемы перевозок существенно не вырастут, то увольнения будут неизбежны, уверен источник, близкий к руководству «Внуково».

В Шереметьево простой ввели еще с 16 марта. Источник в аэропорту тогда заявил, что под эту меру попадут 40% персонала, но позже в пресс-службе сказали о 20%.