Авиационная отрасль одна из первых пострадала в связи со вспышкой COVID-19. Границы закрылись и без работы остались сотрудники авиакомпаний.

Рынок буквально замер, самолеты простаивают на стоянках, а редкие рейсы по стране не окупают даже авиатопливо.

И хотя Росавиация просит правительство возобновить международные авиаперелёты со стран СНГ, эксперты отрасли уверены, что ближнее зарубежье не спасет авиакомпании, если авиасообщение со странами дальнего зарубежья останется закрытым до конца лета.

• Как выживают пилоты и лётный персонал, оставшиеся без работы?
• Какие меры поддержки были оказаны авиакомпаниями своим работникам?
• Какие меры необходимы помимо уже оказанных?
• Какие потери понесли авиакомпании?
• Сколько времени потребуется отрасли для восстановления?
• Как простой самолётов скажется на безопасности полетов?

На эти и другие вопросы отвечают эксперты — участники пресс-конференции НСН:

• Президент Шереметьевского профсоюза летного состава Игорь Дельдюжов;
• Исполнительный директор агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев.