Кризис для предприятий и компаний всех форм собственности – время экономии, оптимизации затрат и сокращения издержек. Топливные карты для юридических лиц на дизельное топливо и бензин имеют все плюсы безналичной оплаты топлива и имеют многочисленные преимущества, выражающиеся не только в деньгах.
Крупнейшая авиакомпания РФ «Аэрофлот» фактически объявила о начале полномасштабного кризиса в отрасли из-за роста на треть цен на авиакеросин. Перевозчик вынужден войти в режим экономии, отказаться от ряда программ развития, в том числе цифровизации, а также поставить на социально важные, но неприбыльные дальневосточные маршруты более экономичные самолеты дочерней «России». «Аэрофлот» декларирует, что выйти из ситуации за счет роста цен на билеты не удастся. Предложение выше спроса на 10−12%, что вынуждает авиакомпании демпинговать и работать себе в убыток.
В будущем году всех россиян ждет продолжение захватывающей истории с ценами на автомобильное топливо. Бензин по-прежнему будет дорожать. Но в правительстве обещают, что рост цен будет не таким стремительным – примерно на размер инфляции.
«Мы считаем, что при текущих параметрах налогового маневра (нефтяной отрасли) и с учетом последних макропрогнозов принятых мер должно хватить для удержания роста цены на бензин в 2019 году на уровне околоинфляционных ожиданий», – приводит ТАСС слова заместителя министра энергетики РФ Павла Сорокина.
Свежая «Энергосреда» посвящена Российскому топливному рынку, а, проще говоря, бензину и дизелю. Гость в студии — Александр Шкурин, руководитель отдела анализа и маркетинговых исследований Thomson Reuters KORTES. Ведет передачу Мария Кутузова.
Государство должно выкупить независимые автозаправочные станции (АЗС), если не собирается принимать меры по их спасению. Об этом во вторник, 26 июня, заявил глава Независимого топливного союза (НТС) Павел Баженов, сообщает РБК. Ранее в НТС прогнозировали рост цен за литр бензина до 100 рублей из-за их банкротства.
В случае снижения экспортной пошлины и роста налога на добычу полезных ископаемых, а также дисбаланса розничных и оптовых цен автозаправки, могут обанкротится. «Если стране не нужны независимые АЗС, пусть правительство формирует программу их выкупа», — сказал он.
Причины очередного подорожания топлива в России и его воздействие на экономическую ситуацию в стране обсуждают экономист Павел Кудюкин и политик Иван Стариков.
Результат неточного регулирования — так Владимир Путин объяснил резкий рост цен на бензин и пообещал стабилизировать ситуацию. Пока же россияне арендуют электромобили, пересаживаются на велосипеды и скутеры или просто никуда не ездят без крайней необходимости. Снизится ли в итоге цена на топливо? Тему на ОТР обсудили с отраслевыми экспертами — Михаилом Крутихиным, партнером консалтинговой компании RusEnergy, и Дмитрием Гусевым, вице-президентом «Независимого топливного союза».
«Ъ» стали известны параметры завершения налогового маневра в нефтяной отрасли. Отрицательный акциз на нефть в размере примерно 3 тыс. руб. на тонну получат только НПЗ, выпускающие бензин. Одновременно вводится плавающий акциз, в рамках которого бюджет будет возмещать компаниям половину разницы между внутренней ценой топлива и экспортной альтернативой. Эти меры призваны смягчить повышение цен для потребителей, которое, по замыслу, не превысит 1% в год для бензина и дизельного топлива. Но другие нефтепродукты, например мазут и битум, подорожают в полтора раза и более.
Кризис в России: прогнозы, Новости кризиса: текущая ситуация в России
Заместитель главы Федеральной антимонопольной службы (ФАС) России Анатолий Голомолзин раскритиковал инициативу Министерства финансов РФ об обнулении экспортной пошлины на нефть. По его оценке, если идея ведомства Антона Силуанова будет реализована, Россию ожидает новый виток экономического кризиса, связанного с ростом внутренних цен на топливо.
В интервью «Интерфаксу» Голомолзин выразил опасения, что при обнулении пошлины поставки топлива на внутренний рынок будут сокращаться, поскольку большинство российских нефтезаводов с низкой глубиной переработки.
Пронько.Экономика, выпуск от 2 ноября. 7 главных экономических проблем России.
Последние комменатрии