Возможно ли сохранить целостность такой огромной страны, как Россия, без развитой транспортной системы? Почему так называемые рыночные реформы не создали в стране высокоскоростных магистралей? Чем вызван постоянный рост транспортных тарифов? И возможно развивать пути сообщения без решающей роли государства?

На эти и другие вопросы в студии «Точки зрения» отвечают:

• заместитель директора Института народнохозяйственного прогнозирования РАН Дмитрий КУВАЛИН
• заместитель директора Института демографии, миграции и регионального развития Александр ПЕТРУШИН
• заведующий кафедрой Российского государственного университета нефти и газа им. И.М. Губкина Юрий ЩЕРБАНИН
• заведующий лабораторией Института народнохозяйственного прогнозирования РАН Кирилл ЯНКОВ
• ведущий – Дмитрий АГРАНОВСКИЙ.